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物體熱或冷的程度稱為溫度。從能量守恒定律我們知道功和熱是可以相互轉(zhuǎn)化的。壓縮機(jī)各部分溫度的升高是由機(jī)械摩擦功和壓力功轉(zhuǎn)化而來的。例如，四軸電路組合不當(dāng)或口渴感差它會(huì)增加摩擦做功和交換，并以熱的形式耗散掉，所以軸瓦的溫度會(huì)升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞軸瓦，所以可以根據(jù)收縮機(jī)的溫度來判斷機(jī)器的好壞。

環(huán)境溫度的高低和油溫對(duì)壓縮機(jī)有以下影響：

1. 如果吸入氣體的溫度過高，排氣量就會(huì)減少。

2. 壓縮過程中過高的氣體溫度會(huì)增加功耗，降低生產(chǎn)率。

3. 如果氣體溫度過高，氣閥和活塞中的潤滑油會(huì)結(jié)焦，失去潤滑作用，遇到火花時(shí)還有爆炸的危險(xiǎn)。同時(shí)，活塞環(huán)、氣閥、填料等部件也不能很好地工作，增加磨損，密封不良。

4 如果溫度過高，軸承會(huì)燒壞，軸瓦甚至無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

5. 其他部件過熱會(huì)降低機(jī)械強(qiáng)度，甚至使其變形。

6. 如果潤滑油的溫度過高，會(huì)使油的粘度降低，油壓降低，從而影響潤滑性能。

7. 如果冷卻水溫度過高，冷卻效果會(huì)降低。溫度對(duì)冷庫壓縮機(jī)有何影響？

8. 如果電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的溫度過高，就會(huì)有燃燒的危險(xiǎn)。

但是，溫度不宜過低。如果冷卻水溫度低于0度，就會(huì)結(jié)冰而影響冷卻水的循環(huán)，甚至?xí)鰤臋C(jī)器。如果潤滑油的溫度過低，油的度數(shù)會(huì)增加，防止撕裂。如氣溫過低，內(nèi)燃機(jī)不易起動(dòng)等。因此，我們利用溫度的變化來判斷壓縮機(jī)是否正常工作，將各個(gè)地方的溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，以維持設(shè)備的正常運(yùn)行。這是壓縮機(jī)操作人員應(yīng)掌握的重要環(huán)節(jié)。